Parcours Transport, mobilité, environnement, climat

• Modalités de contrôle des connaissances:

Les règles applicables aux études LMD sont précisées dans le Référentiel commun des études mis en ligne sur le site internet de l’Université de Bourgogne : http://www.u-bourgogne.fr/formation/master.html 

• Sessions d'examen en Master 1:

Première session : janvier pour le semestre 1 et mai pour le semestre 2

Deuxième session : juin pour les deux semestres

• Sessions d'examen en Master 2:

Première session : mars pour le semestre 3 et juin pour le semestre 4

Deuxième session : entre fin septembre et début octobre pour les deux semestres

• Règles de validation et capitalisation:

COMPENSATION : Une compensation s’effectue au niveau de chaque semestre. La note semestrielle est calculée à partir de la moyenne des notes des unités d’enseignements du semestre affectées des coefficients. Le semestre est validé si la moyenne générale des notes des UE pondérées par les coefficients est supérieure ou égale à 10 sur 20.                     

CAPITALISATION : Chaque unité d’enseignement est affectée d’une valeur en crédits européens (ECTS). Une UE est validée et capitalisable, c’est-à-dire définitivement acquise lorsque l’étudiant a obtenu une moyenne pondérée supérieure ou égale à 10 sur 20 par compensation entre chaque matière de l’UE. Chaque UE validée permet à l’étudiant d’acquérir les crédits européens correspondants. Si les éléments (matières) constitutifs des UE non validées ont une valeur en crédits européen, ils sont également capitalisables lorsque les notes obtenues à ces éléments sont supérieures ou égales à 10 sur 20.

REDOUBLEMENT : Le redoublement n’est pas de droit dans les formations sélectives et relève de l’appréciation souveraine du jury.

Le master Transport, mobilité, environnement, climat est ouvert à l'alternance à partir de la deuxième année. Le rythme d'alternance est le suivant:

• De septembre à novembre : 2 semaines à l'université et 1 semaine en entreprise
• De décembre à mars : 1 semaine à l'université et 1 semaine en entreprise

• De mars à septembre : temps plein en entreprise

Les candidats relevant de la formation continue doivent contacter le Service commun de formations continue et par alternance de l'université de Bourgogne (SEFCA) : formation.continue @ u-bourgogne.fr

Le master Transport, mobilité, environnement, climat est ouvert à l'alternance à partir de la deuxième année. Le rythme d'alternance est le suivant:

• De septembre à novembre : 2 semaines à l'université et 1 semaine en entreprise
• De décembre à mars : 1 semaine à l'université et 1 semaine en entreprise

• De mars à septembre : temps plein en entreprise

Les candidats relevant de la formation continue doivent contacter le Service commun de formations continue et par alternance de l'université de Bourgogne (SEFCA) : formation.continue @ u-bourgogne.fr

Stage facultatif en Master 1 de 1 à 3 mois.

Stage obligatoire en Master 2 de 4 à 6 mois.

Les stages pourront avoir lieu dans un laboratoire de l’Université de Bourgogne, une entreprise, une association ou une collectivité territoriale), et devront:

- être en rapport avec les objectifs de la formation
- se dérouler en dehors des périodes d’enseignement et d’examens (et se terminer avant le 31 aout pour le Master 1)
- faire l’objet d’une convention de stage et d’un suivi par un enseignant référent contacté par l’étudiant au moins 3 semaines avant le début du stage
- faire l’objet d’une validation à l’issue du stage

• En M1 :

Conformément à l’article L612-6 du Code de l’éducation, l’accès en master 1 est soumis à capacité d’accueil. 

Dépôt des candidatures et consultations des dates de candidatures sur la plateforme nationale Mon Master : https://www.monmaster.gouv.fr

• En M2 :

Accès de plein droit : pour les étudiants titulaires de la 1^ère année du master mention Géographie de l’université de Bourgogne.

Accès sur validation d'acquis : pour les étudiants ayant validé une 1^ère année de master dans une autre mention et/ou une 1^ère année de master dans une autre université. Dépôt des candidatures et consultations des dates de candidatures sur l’application eCandidat : https://ecandidat.u-bourgogne.fr 

• Étudiants internationaux : candidature sur le site Études en France

Candidature sur dossier : relevés de notes de L1, L2, L3 et M1 le cas échéant, lettre de motivation, CV.

•  Décrire et analyser les modes d’occupation des territoires par les sociétés relevant des grandes aires géoculturelles pour comprendre une problématique géographique.
• Identifier, sur les plans spatial, social, économique et culturel, les grands enjeux environnementaux.
• Caractériser l'organisation, le fonctionnement et l'interaction de l'environnement et des sociétés à différentes échelles.
• Mettre en œuvre les éléments relatifs à la conception, la planification et la programmation liés à une action d’aménagement.
• Mobiliser les modèles théoriques et méthodologiques propres à la discipline, statistiques, bibliographiques et cartographiques ainsi que les outils d’analyse d’informations à références spatiales (SIG).
• Se servir aisément de la notion d’échelle.
• Réaliser la collecte raisonnée de données de terrain en utilisant les outils de l’enquête.

Être titulaire d'une licence (180 ECTS) notamment dans les domaines de la géographie/aménagement, des sciences de la Vie et de la Terre (L3 Géographie et Aménagement, L3 Sciences Vie Terre et Environnement, Licences Générales en lien avec les domaines cités ci-dessus - Licences Professionnelles / Bachelor en lien avec les domaines cités ci-dessus).

Pour les étudiants intéressés par la recherche, la problématique des transports durables ouvre de larges perspectives de financement de bourses de thèse. Les laboratoires ThéMA et Biogéosciences (équipe CRC) proposent chaque année des bourses doctorales en partenariat avec différents organismes :
• Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME)
• Ministère de la recherche
• Conseil régional de Bourgogne Franche-Comté
• Contrat CIFRE : Conventions Industrielles de Formation par la REcherche

Le master GEAD, parcours TMEC forme les étudiants en formation initiale, continue et en alternance dans trois grands secteurs d’activité :
• Les opérateurs de transport : les transports de voyageurs routiers urbain et non-urbain (Kéolis, Véolia-Transdev sont les leaders du marché) et le transport ferré (SNCF et ses filiales ainsi que  ses concurrents européens Thello et Deutsche Bahn)
• Les collectivités territoriales : la compétence « Transport » des communautés d’agglomérations et communautés urbaines, les régions et les conseils départementaux
• Les bureaux d’étude : assistent les opérateurs de transport et les collectivités dans la planification des infrastructures en intervenant dans la conduite des plans de déplacements urbains, la préparation de diagnostics environnementaux (bruit, air, climat) ou la préparation d’étude de faisabilité d’infrastructures.
Qui sont les employeurs ?
- Les sociétés d'exploitation des réseaux de transport (SNCF et ses filiales, Kéolis, TRANSDEV, RATP DEV…)
- Les administrations de l’État, organismes gestionnaires des territoires, Collectivités territoriales (Communautés de communes, d’agglomération, urbaine, Conseil Régional, Départemental), collectivités locales et organismes qui leur sont liés
- Syndicat mixtes (SMTC), chambres consulaires (CCI), structures de développement local
- Les bureaux d’étude et d’expertises, cabinets de consultants (Egis, TECURBIS, TSS…)